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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蔡英文總統今天(31日)上午試乘機場捷運,並視察預辦登機、托運行李等設備。總統在致詞時表示,機場捷運通車後,將帶動桃園在地的發展,並大幅加強機場運輸的能量,讓國際旅客感受到台灣的進步與發展。

機場捷運將在2月2日開始試營運,蔡英文總統31日上午在交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦等人陪同下,特地從機場捷運台北站試乘至桃園機場第二航廈及機場捷運高鐵站,並在台北站視察預辦登機及托運行李等設備。

總統在捷運車廂中一路聽取介紹與說明。到桃園機場後,媒體高聲問「機場捷運坐起來舒服嗎」,總統還特地轉身豎起大拇指。

總統在試乘後表示,這是全國最長的捷運系統,橫跨3個直轄市,並連結國際機場、高鐵、台鐵及台北捷運,未來不只是北北桃生活圈的運輸更方便,其他縣市國人出國時也多了一個便利的選擇。

總統指出,在機場捷運通車後,桃園市就要走進捷運的時代,台灣的公共運輸也因此邁向新的里程碑。她認為機場捷運的通車有2個重大的意義,第一是帶動桃園在地的發展,桃園市計畫在機場捷運沿線興建許多社會住宅,將發揮首都人口減壓的效果;第二則是大幅加強機場運輸的能量。

總統表示,國際大都市給旅客最重要的印象,就是旅客下飛機後對於交通工具的選擇,機場捷運將讓國際旅客感受到台灣的進步與發展。總統:『(原音)有一個捷運連結機場幾乎是一個大都市裏面最重要的第一的印象,我很高興在經過這麼多年的努力之後,台灣終於要走向另外一個階段,我們有連結機場的機場捷運,讓我們走向更先進的國家。』

桃園市長鄭文燦則表示,桃園機場捷運是亞洲第四條機場捷運系統,將大幅增加桃園國際機場的競爭力。他並指出,機場捷運雖然有些缺點要改善,也免不了偶而會有狀況或誤點,但會確保安全,且不斷提高穩定性,希望能讓乘客信任,成為台灣的門面。

機場捷運將從2月2日開始試營運,預估1個月內將有70萬人次搭乘,3月2日正式通車營運,第一個月票價半價優惠,之後便正常營運。

中國時報【呂雪彗╱特稿】

雖歷經街頭抗爭洗禮,行政院長林全依舊展現自信,不在乎深綠點名他下台,他心中自有一幅施政藍圖。他認為,光端出好政策沒用,公共政策須要「溝通、傾聽、協調、髮夾彎」,政策形成過程中,難免調整,因此他幽自己一默,有「髮夾彎」又何妨。

林全對未來邁向現代化先進家願景侃侃而談,但在前面等著林全接招的戰場不會少,即使清理了一例一休、電業法等難題,橫亙眼前還有年金改革、內閣改組、稅改方案、財劃法改革等,沒一件容易做。

林全認為,漲價是縮減工時必需付的代價,但有很多不肖商人,是假借一例一休為名哄抬飯店物價,倘若未加緊督促相關部會嚇阻,坐視野火燎原,在農曆年前點燃通膨大火,屆時一發不可收拾,勢將招致民怨。

稅改上,林全暗示可能調降45%個人綜所稅率,或調升17%營所稅。不過,在國內貧富差距未明顯改善,年輕人薪資停滯下,若為富人減稅勢必招致「圖利富人」訿議,而若調升營所稅,恐引發中小企業反彈,民粹操弄下,稅改議題恐難理性論辯。

民調下滑,外界在幫林揆倒數計時,也為他檢視內閣存亡,但林揆日前已喊話「不會五日京兆」,意味他不會怯戰撤退。林揆以開車繞山路攻頂,不可能直線到達目的地比喻,只要堅持政策核心價值初衷,「髮夾彎」又如何?對各項改革,他心中有一把尺,從勾勒願景藍圖不難窺見。

一樁樁,一件件制度改革,都是積弊已久的沈痾,皆非短期一蹴可幾,也非憑恃立院優勢席次,可強渡關山。看來,場場是硬仗,肩上沈重負擔的林全,必有一顆強壯的心臟,才能步上多變又多舛的改革之路。

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